一(yī)、項目介紹
地(dì)鐵(tiě)辦公自(zì)動化(huà)(OA)系統是(shì)一(yī)個(gè)跨部門(mén)運作(z↔uò)的(de)基礎信息系統，用(yòng)于連接地(dì)鐵(tiě)內(nèi)部各個(gè)部門(mén)和(hé)各個(gè)崗位上(sh✘àng)的(de)職員(yuán)，而且連接地(dì)鐵(tiě)內(nèi)部各類信息系統和(hé)信息資料。OA系統為(wèi)地(dì)鐵(☆tiě)實現(xiàn)自(zì)動化(huà)辦公的(de)實現(xiàn)提供支持，通(tōng)過所組建的(de)三層網絡： 核心-彙聚-接入，實現(xià×n)車(chē)輛(liàng)段、車(chē)站(zhàn)、停車(chē)場(chǎng)辦公自(zì)動化(huà)系統網絡的(de)互聯，在車(c©hē)輛(liàng)段設置服務器(qì)群，為(wèi)整個(gè)網絡提供辦公、EMAIL、Internet等服務
南(nán)京地(dì)鐵(tiě)OA系統采用(yòng)多(duō)層結構的(de)系統設計(jì)方案，主要(yào)由控制(zhì)$中心計(jì)算(suàn)機(jī)系統、車(chē)輛(liàng)段計(jì)算(suàn)機(jī)系統、車(chē)站(zhàn)計(jì)算(suàn)機(jī)系統構成。網絡部分(f‌ēn)主要(yào)設計(jì)控制(zhì)中心與車(chē)站(zhàn)及車(chē)輛(liàng)段之間(jiān)網絡、控制(zhì)中心局域網、車(♥chē)輛(liàng)段局域網和(hé)車(chē)站(zhàn)局域網構成。

二、系統架構

三、關鍵設備

四、系統需求
· 骨幹網采用(yòng)千兆交換機(jī)組成的(de)環網,環網恢複時(shí)間(jiān)<50ms.
· 通(tōng)過劃分(fēn)VLAN,有(yǒu)效隔離(lí)了(le)網絡廣播
· 車(chē)站(zhàn)等子(zǐ)系統和(hé)核心交換機(jī)通(tōng)訊采用(yòng)靜(jìng)态路(lù)由的(de)方式，大(dà)大(§dà)提高(gāo)了(le)網絡的(de)穩定性和(hé)安全性
· 網絡設備具有(yǒu)很(hěn)高(gāo)的(de)可(kě)靠性,高(gāo)的(de) MTBF。
· 通(tōng)過赫思曼強大(dà)的(de)網管軟件(jiàn)Industrial HiV∞ision,可(kě)以實時(shí)監控網絡的(de)狀态，并且輕松實現(xiàn)網絡的(de)遠(yuǎn)程管理(lǐ)

五、解決方案
· 采用(yòng)赫思曼工(gōng)業(yè)以太網交換機(jī)，保障系統連續可(kě)靠的(de)運行(xíng)
· 核心交換機(jī)采用(yòng)高(gāo)性能(néng)處理(lǐ)的(de)MACH4002
· 采用(yòng)1000Mbps工(gōng)業(yè)以太網交換機(jī)組網，接入層交換機(jī)使用(yòng)RS30±系列

六、為(wèi)什(shén)麽選擇赫思曼   
· 通(tōng)過圖形化(huà)的(de)網絡管理(lǐ)界面，直接顯示網絡拓撲結構和(hé)交換機(jī)狀态, 提高(gāo)了(le)系統管理(lǐ)£的(de)效率，減低(dī)網絡管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)的(de)複雜(zá)性   
· 工(gōng)業(yè)以太網設備有(yǒu)很(hěn)高(gāo)的(de)MTBF，可(kě)降低(dī)系統的(de)擁有(yǒu)成本&n₩bsp;  
· 通(tōng)過VLAN的(de)方式有(yǒu)效隔離(lí)內(nèi)外(wài)網，并通(tōng)過中央路(lù)由進行(xíng)互通(tōng®)，提高(gāo)系統用(yòng)戶的(de)數(shù)據安全   
· 關閉不(bù)用(yòng)的(de)端口和(hé)做(zuò)端口、設備綁定，防止非授權用(yòng)戶的(de)入侵 ​;  
· 環形拓撲提供了(le)網絡的(de)冗餘鏈路(lù)保護，環網恢複時(shí)間(jiān)小(xiǎo)于50ms。   ✔
· 赫思曼具有(yǒu)高(gāo)的(de)可(kě)靠性，為(wèi)運營工(gōng)作(zuò)的(de)高(gāo)效和(hé)連續性提供了(le₩)保證