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以客戶需求為(wèi)出發點打造聚焦行(xíng)業(yè)的(de)智聯智采智存智算(suàn)智控智顯産品及自(zì)動化(huà)和(hé)信息化(huà)融合的(de)綜合解決方案 

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廈門(mén)地(dì)鐵(tiě)一(yī)号線車(chē)載PIS系統

發布時(shí)間(jiān):2019-02-26

一(yī)、項目介紹
軌道(dào)交通(tōng)PIS系統是(shì)依托多(duō)媒體(tǐ)網絡技(jì)術(shù),♥以計(jì)算(suàn)機(jī)系統為(wèi)核心,以車(chē)站(zhàn)和(hé)車(chē)載顯示終端為(wèi)媒介向乘客提供信息服務®的(de)系統。PIS系統在正常情況下(xià),為(wèi)乘客提供乘車(chē)須知(zhī)、列車(chē)首末•車(chē)服務時(shí)間(jiān)、列車(chē)到(dào)站(zhàn)時(shí)間(jiān)、列車(chē)時(shí)刻↕表、管理(lǐ)者公告等運營信息及政府公告、媒體(tǐ)新聞、賽事(shì)直播、廣告等公共媒體(tǐ)信息共同協調&使用(yòng);在緊急情況下(xià),本著(zhe)運營信息優先使用(yòng)的(de)原則,可(kě)提供動态輔助性提示,使乘客通(tōng)過正确的(de)服務信息引導,安全↑、便捷地(dì)乘坐(zuò)軌道(dào)交通(tōng)。
海(hǎi)得(de)控制(zhì)做(zuò)為(wèi)工(gōng)控領域的(de)代表,一(yī)直緻力于地(dì)鐵(tiě)行(xíng)業>(yè)應用(yòng)解決方案,提供一(yī)站(zhàn)式的(de)産品綜合配套服務,力争成為(δwèi)工(gōng)業(yè)自(zì)動化(huà)及信息化(huà)領域提供産品及系統解決方案服務的(de)領先者。目前我們提供的(de)廈門(mén)地(dì)鐵(t♣iě)PIS解決方案行(xíng)業(yè)領先,突破了(le)目前國(guó)內(nèi)普遍采用(yòng)兩層網絡設計(jì)的(de)方案,整體(tǐ)采用(yòng)創∑新的(de)全三層+鏈路(lù)聚合方式設計(jì),三層網絡減少(shǎo)了(le)廣播域及網絡風(fēng)暴的(de)範圍,大(dà)大(dà)增強了(le)網絡的(d₽e)安全。同時(shí)通(tōng)過路(lù)由技(jì)術(shù)實現(xiàn)了(le)車(chē)頭和(hé)車(chē)尾車(chē)輛(lβiàng)系統的(de)網關主備冗餘,滿足在不(bù)改變車(chē)輛(liàng)系統網絡的(de→)條件(jiàn)下(xià)實現(xiàn)互聯線路(lù)的(de)冗餘需求;鏈路(lù)聚合的(de)方式倍增了(le)骨幹鏈路(lù)網絡的(de)帶寬,同時(shí)實現(xiàn)了≈(le)鏈路(lù)的(de)冗餘,滿足視(shì)頻(pín)傳輸高(gāo)帶寬需求。

 

 

二、系統架構

 

 


三、關鍵設備

 

 


四、系統需求
利用(yòng)以太網采集傳輸監控數(shù)據和(hé)視(shì)頻(pín)信号,提高(gāo)♣網絡的(de)安全,保證系統聯網可(kě)靠性;将數(shù)據及時(shí)無誤地(dì)傳輸至各控制(zhì)中™心。由于使用(yòng)現(xiàn)場(chǎng)的(de)環境惡劣,對(duì)産品的(de)材質及性能(néng)均有(yǒu)非常高(gāo)的(de)要(yào)求,?不(bù)僅需&要(yào)對(duì)震動、抖動、寬溫、濕度以及供電(diàn)系統的(de)标準限定,也(yě)要(yào)避免電(diàn)磁幹擾造成通(tōng)信質量的(de)降低(dī)。


五、解決方案
· 設備選型:
車(chē)載交換機(jī)采用(yòng)赫思曼?OCTOPUS 系列新産品OS30三層交換機(jī),該産品采用(yòng)IP67标準設計(jì),提供8個(gè)10/10&0M電(diàn)口,最多(duō)可(kě)配置2個(gè)1000M電(diàn)口,另外(wài)可(kě)組建自(zì)愈環網絡,支持國(guó)際标準冗餘技(jì)術(shù)IEC6£2439-2,當列車(chē)網絡中發生(shēng)故障時(shí),通(tōng)信可(kě)以在20ms內(nèi)快(kuài)速恢複',确保網絡運行(xíng)可(kě)靠穩定。避免單路(lù)網絡中斷時(shí),造成數(shù)據傳輸丢失$,提高(gāo)了(le)網絡通(tōng)信聯網的(de)可(kě)靠性。
?另外(wài),赫思曼?OCTOPUS 系列産品的(de)OS30搭載新一(yī)代操作(zuò)系統HIOS,該系統提供了(le)多(duō)種安全策略,提供了(le)更全面、更高(gāo)₹級别的(de)網絡安全防護。
· 帶寬保證
OCTOPUS工(gōng)業(yè)以太網交換機(jī)的(de)IGMP?Snooping功能(néng)可(kě)很(hěn)好(hǎo)•的(de)支持視(shì)頻(pín)組播數(shù)據,減輕了(le)視(shì)頻(pín)服務器(qì)的(de)‌通(tōng)訊負擔,提高(gāo)了(le)網絡傳輸的(de)利用(yòng)率,大(dà)大(dà)優化(huà)了(le)網絡,為(w≥èi)數(shù)據的(de)實時(shí)與可(kě)靠傳輸提供了(le)保障。廈門(mén)PIS案例中車(chē)頭、車(chē)中間(jiān)、車(chē)尾分(fēn)别放(f★àng)置一(yī)台赫思曼OS系列交換機(jī),級聯采用(yòng)鏈路(lù)聚合(LACP)冗餘技(jì)術(shù),鏈路(lù)聚合(LACP£)技(jì)術(shù)除具有(yǒu)鏈路(lù)冗餘功能(néng)外(wài)還(hái)具有(yǒu)負載均衡及增加網絡帶寬的(deΩ)功能(néng),克服了(le)傳統RSTP及冗餘環網技(jì)術(shù)帶寬利用(yòng)率不(bù)高(gāo)的(de)不(bù)足同時(shí)節省了(le)布線的(de)成本。σ
· 路(lù)由技(jì)術(shù)
OCTOPUS工(gōng)業(yè)以太網交換機(jī)的(de)路(lù)由功能(néng)(支持OSPF)提供了(le)全新的(de)組網方案,不(bù)僅實×現(xiàn)了(le)交換機(jī)冗餘(VRRP),而且大(dà)大(dà)提高(gāo)了(le)網絡的(de)安全性和(hé)可(kě)靠性。
· 軌道(dào)交通(tōng)品質認證
OCTOPUS系列産品包括5到(dào)28個(gè)端口的(de)交換機(jī)。該交換機(jī)專用(yòng)于電(diàn)子"(zǐ)設備的(de)列車(chē)車(chē)載标準,其中包括針對(duì)鐵(tiě)路(lù)車(chē)輛≈(liàng)的(de)EN50155運行(xíng)條件(jiàn)要(yào)求、鐵(tiě)路¥(lù)線路(lù)的(de)EN50121-4要(yào)求、火(huǒ)車(chē)防火(huǒ<)的(de)EN 45545要(yào)求、船(chuán)舶運輸的(de)GL等;另外(wài)滿足有(yǒ€u)關機(jī)械應力、溫度、污垢、灰塵、沖擊和(hé)振動等及最高(gāo)工(gōng)業(yè)防護等級(IP67、IP65或IP54可(kě)選擇)。它們還(hái)能(néng)夠承α受冷(lěng)熱(rè)條件(jiàn),同時(shí)滿足最為(wèi)嚴格的(de)防火(huǒ)要(yào)求。交換機(jī)面闆集成了(le)電(diàn)源告警、鏈路(lù)狀态、環β網等多(duō)種LED指示,便于監控人(rén)員(yuán)及時(shí)了(le)解設備運行(xíng)狀态。OCTOPUS系列産品完全能(≤néng)滿足各種軌道(dào)交通(tōng)網絡的(de)不(bù)同需求。


六、為(wèi)什(shén)麽選擇赫思曼
· 全球知(zhī)名工(gōng)業(yè)網絡專家(jiā),世界知(zhī)名産品
· 德國(guó)制(zhì)造,産品品質保證
· 技(jì)術(shù)領先、方案領先、工(gōng)業(yè)以太網的(de)領導者
· 地(dì)鐵(tiě)行(xíng)業(yè)應用(yòng)覆蓋廣,業(yè)績豐富
· 鐵(tiě)路(lù)行(xíng)業(yè)應用(yòng)适用(yòng)性好(hǎo)
· 産品系列全面,滿足不(bù)同環境應用(yòng)
· 設備可(kě)靠性和(hé)穩定性最高(gāo)
· 口碑好(hǎo),産品性能(néng)質量認知(zhī)度高(gāo)
· 易于操作(zuò)和(hé)維護
· 可(kě)以在惡劣的(de)環境下(xià)長(cháng)時(shí)間(jiān)工(gōng)作(zuò)