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北(běi)汽動力總成變速箱生(shēng)産MES系統

發布時(shí)間(jiān):2019-03-01

一(yī)、項目介紹
北(běi)京汽車(chē)動力總成有(yǒu)限公司位于北(běi)京市(shì)通(tōng)州經濟開(kāi)發區(qū)東(dōng)區(qū ),于2010年(nián)2月(yuè)9日(rì)注冊成立,總用(yòng)地(dì)面積1559畝,其中建設用(yòng)地(dì)面積約1000畝,計(jì)劃投資總額100億元,一(yī♦)期建設投資39.07億元。北(běi)京汽車(chē)動力總成有(yǒu)限公司的(de)開(kāi)工(gōng)建設,是(shì)北(běi)汽控股β公司成功收購(gòu)薩博發動機(jī)核心技(jì)術(shù)資産之後,在加大(dà)自(zì)主創新和(hé)産業(yè)鏈建設進程 的(de)關鍵一(yī)步,同時(shí)也(yě)标志(zhì)著(zhe)定位于現(xiàn)代化(huà)國(guó)際新"城(chéng)的(de)通(tōng)州區(qū),開(kāi)始加速其現(xiàn)代制(zhì)造産業(yè)的(de)發展升級。北(běi)京汽車(ch®ē)動力總成有(yǒu)限公司由研發中心、發動機(jī)工(gōng)廠(chǎng)和(hé)變速器(qì)工(gōng)™廠(chǎng)構成。到(dào)2015年(nián),将形成年(nián)産40萬台先進汽油機(jī)、30萬台CVT變速器(qì↑)、30萬台MT變速箱的(de)生(shēng)産能(néng)力,成為(wèi)集研發、設計(jì)、制(zhì•)造為(wèi)一(yī)體(tǐ),集成化(huà)、模塊化(huà)生(shēng)産,國(guó>)內(nèi)領先、國(guó)際一(yī)流的(de)動力總成基地(dì),為(wèi)北(běi)京汽車(chē)自(zì)主品牌發展提供核心動力總成産品,成為(wèi)≥北(běi)京汽車(chē)集團化(huà)發展新的(de)經濟增長(cháng)點。

 

 


二、系統架構

 

 


三、關鍵設備

 


四、系統需求
MES 能(néng)夠通(tōng)過信息傳遞對(duì)從(cóng)訂單下(xià)達到(dào)産品完成整個(gè)α生(shēng)産過程進行(xíng)優化(huà)管理(lǐ)。當工(gōng)廠(chǎng)發生(shēng)實時(shí)事(shì)件(jià≠n)時(shí),MES 能(néng)對(duì)此及時(shí)作(zuò)出反應,報(bào)告,并用(yòng)當前的(de)∑準确數(shù)據對(duì)它們進行(xíng)指導和(hé)處理(lǐ)。這(zhè)種對(duì)狀态變化(huà)的(de)迅速響>應使MES 能(néng)夠減少(shǎo)企業(yè)內(nèi)部沒有(yǒu)附加值的(de)活動, 有(yǒu)效的(de)指導工(®gōng)廠(chǎng)的(de)生(shēng)産運作(zuò)過程,從(cóng)而使其既能(néng)提高(gāo)工(gōng)廠(chǎng)的(de)及時(shí)交貨能(néng)力≤,改善物(wù)料的(de)流通(tōng)性能(néng),又(yòu)能(néng)提高(gāo)生(shēng)産彙報(b♦ào)率。
MES 的(de)關鍵是(shì)強調整個(gè)生(shēng)産過程的(de)優化(huà),它需要(yào)收集生(shēng)産過程中大(dà)量的(de)實時(εshí)數(shù)據,并對(duì)實時(shí)事(shì)件(jiàn)及時(shí)處理(lǐ)。同時(shí)又(yòu)需要(yào)保持雙向通(tōng)信的(de)能(n•éng)力,從(cóng)上(shàng)下(xià)兩層接收相(xiàng)應的(de)數(shù)據并反饋處理(lǐ)結果和( hé)生(shēng)産指令。
在整個(gè)變速箱生(shēng)産中,MES 系統需要(yào)實時(shí)的(de)去(qù)收集大(dà)量的(de)數(shù§)據;并且 MES 系統裡(lǐ)面包括了(le)應用(yòng)服務器(qì),關系數(shù)據庫服務器(qì),WEB  服務器(qì),實時(shí)數(shù)據庫服務器(qì₽),PMC  應用(yòng)服務器(qì)等。這(zhè)些(xiē)數(shù)據及應用(yòng)對(duì)于全廠(chǎng)的↕(de)生(shēng)産及優化(huà)非常重要(yào),需要(yào)保證這(zhè)些(xiē)應用(yòng)的(de)安全運>行(xíng)。
五、解決方案
經過客戶的(de)多(duō)方對(duì)比,最後客戶采用(yòng)了(le)容錯(cuò)服務器(qì)方案。其 LockStep 時(shí)鐘(zhōng)鎖步功能(néng)♣能(néng)夠保障任何單點故障都(dōu)不(bù)會(huì)影(yǐng)響上(shàng)層應用(yòng)的(de)安全運行(₽xíng)。而且基于單機(jī)的(de)維護方式能(néng)夠大(dà)大(dà)的(de)減少(shǎo)後續維護人(rén)員(yuán)的(de)工(gōng)↓作(zuò)量。因此,在方案中,MES 服務器(qì)全部使用(yòng)了(le)容錯(cuò)服務器(qì) FtServer。
六、為(wèi)什(shén)麽選擇 FTServer?
· 采用(yòng)部件(jiàn)級冗餘的(de)工(gōng)業(yè)标準容錯(cuò)服務器(qì),服務器(qì)系統可(kě)靠性設計(jì)要(y§ào)求達到(dào)99.999+%,電(diàn)源、CPU、內(nèi)存、I/O控制(zhì)單元、主機(jī)母版等組件(jiàn)均采用(yòng)♠冗餘配置。CPU/MEM 集成鎖步(Lock-Step)技(jì)術(shù),硬件(jiàn)故障發生(shēng)時(shí)系統無需切換。
· 容錯(cuò)服務器(qì)具備故障自(zì)我檢測、隔離(lí)和(hé)恢複功∞能(néng),所有(yǒu)關鍵部件(jiàn)均可(kě)以模塊化(huà)的(de)方式進行(xíng)熱(rè)插拔更換。CPU/MEM、I O設備、電(diàn)源甚至主闆出現(xiàn)故障時(shí),均可(kě)不(bù)停機(jī)進行(xíng)更換。硬件(jiàn)故障導緻✘的(de)非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間(jiān)控制(zhì)在每年(nián)1分(fēn≥)鐘(zhōng)以內(nèi)。
· 配置系統管理(lǐ)軟件(jiàn)ftSSS,實現(xiàn)對(duì)服務器(qì)硬件(jiàn)設備全方位的(de)管理(lǐ);
· 容錯(cuò)服務器(qì)能(néng)同時(shí)支持主流的(de)操作(zuò)系統Windows、Linux和(hé)Vmware,支持‌全球主動服務網絡ASN的(de)接入,實現(xiàn)24/7遠(yuǎn)程監控系統運行(xíng)狀況。
· 基于服務器(qì)硬件(jiàn)平台的(de)99.999+%可(kě)靠性,意味著(zhe)風(fēng)險最小(xiǎo)化(♠huà)。容錯(cuò)與糾錯(cuò)技(jì)術(shù)實現(xiàn)了(le)真正的(de)可(αkě)信賴計(jì)算(suàn)。
· 最小(xiǎo)化(huà)的(de)TCO(系統總擁有(yǒu)成本),投資回報(bào)最大(dà)化(huà)。↓
· 系統維護操作(zuò)簡單,減少(shǎo)不(bù)必要(yào)的(de)集群軟件(jiàn)開(kāi)發成本,增強系統的(d↑e)可(kě)用(yòng)性。