隧道(dào)綜合監控系統
發布時(shí)間(jiān):2011-05-12 概括:
随著(zhe)我國(guó)經濟的(de)快(kuài)速發展,公路(lù)及公路(lù)隧道(dào)的(de)建設項目與日(rì↔)俱增,隧道(dào)又(yòu)是(shì)隧道(dào)路(lù)網的(de)咽喉地(dì)段,如(rú)不(bù)采用(βyòng)先進的(de)監控管理(lǐ)措施,在交通(tōng)量大(dà)、氣候惡劣的(de)情況下(xià),極易發生(shēng)交通(tōng)事λ(shì)故和(hé)交通(tōng)阻塞,隧道(dào)的(de)監視(shì)與控制(zhì)管理(lǐ)成為(wèi)公路(lù)隧道(dào)安全正常運行(xíng)的(de)重要(yào)課題。随著(zhe)>計(jì)算(suàn)機(jī)技(jì)術(shù)、圖像處理(lǐ)技(jì)術(shù)、通(tōng)訊技(jì)術(shù)、控制(zhì)技(jì)術(shù)的(de)發展,以太α網技(jì)術(shù)和(hé)總線技(jì)術(shù)突破了(le)原有(yǒu)的(de)技(jì)術(₽shù)瓶頸,使隧道(dào)的(de)監視(shì)與控制(zhì)系統高(gāo)速信息共享成為(wèi)可(kě)能(néng)。
對(duì)于隧道(dào)的(de)監控方案主要(yào)要(yào)考慮隧道(dào)的(de)÷進口、中間(jiān)段、出口處的(de)實時(shí)圖像狀況、隧道(dào)內(nèi)車(chē)流量和(hé)流速檢測、通(tōng)風(fēng)設備工(gōng)作(zuò)狀态檢≥測、電(diàn)力設備參數(shù)檢測和(hé)交通(tōng)監視(shì)、控制(zhì)和(hé)誘導等環節;監控系統大(dà)緻可(kěλ)分(fēn)為(wèi):照(zhào)明(míng)、通(tōng)風(fēng)、閉路(lù)電(dià₩n)視(shì)、火(huǒ)災報(bào)警、緊急電(diàn)話(huà)、計(jì)算(suàn)機(jī)控制(zhì) 、環境監測、交通(tōng)控制(zhì)和(hé)可(kě)變情報(bào)闆等九個(gè)子(zǐ)系統。為(wèi)了(le)進一(yī)步滿足社會(huì)經濟發展與人(rén)們文(wén✘)明(míng)生(shēng)活的(de)高(gāo)标準要(yào)求,創造一(yī)個(gè)安全、方便§、快(kuài)捷、高(gāo)效的(de)交通(tōng)與生(shēng)活環境,監控系統需要(yào)根>據各種不(bù)同隧道(dào),從(cóng)項目的(de)實際情況出發,做(zuò)到(dào)技(jì)術(shù)先進,配置合理(lǐ),确保系統性能(néng)δ的(de)高(gāo)質量和(hé)高(gāo)可(kě)靠性。
方案:
監控系統是(shì)整個(gè)隧道(dào)管理(lǐ)的(de)中心,下(xià)設中央計(jì)算(suàn)機(jī)、設備監、交通(tōng)監控、電(diàn)視(sh∞ì)監控、程控交換、消防、廣播系統等,是(shì)一(yī)套高(gāo)度集成化(huà)的(de)₽管理(lǐ)控制(zhì)系統,總體(tǐ)協調著(zhe)所有(yǒu)系統的(de)運行(xíng)。系統采用(yòng)"集中管理(>lǐ),分(fēn)散控制(zhì)"的(de)模式,共分(fēn)為(wèi)三級網絡結構:
·上(shàng)層采用(yòng)基于Windows平台和(hé)交換式快(kuài)速以太網的(de)管理β(lǐ)信息網;
·中層采用(yòng)基于光(guāng)纖環網的(de)設備控制(zhì)網;
·下(xià)層采用(yòng)基于現(xiàn)場(chǎng)總線式的(de)現(xiàn)場(chǎng)設備網。
·管理(lǐ)信息網:
設置于隧道(dào)控制(zhì)中心內(nèi),采用(yòng)标準TCP/IP 協議(yì)和(hé)以太網技(j₽ì)術(shù),實現(xiàn)控制(zhì)中心內(nèi)部各系統工(gōng)作(zuò)站(zhàn)和(hé)服務器(qì)之間(jiān)的(de)數(sh ù)據通(tōng)信。
·設備控制(zhì)網:
設置于隧道(dào)內(nèi),采用(yòng)标準TCP/IP 協議(yì)和(hé)光(guāng)環網,負責将區(qū)域控制(zhì)器(qì)和(hé)設備監控站(zhàn)端機(jī)所采集的(de)信息和(hé)控制(zhì)信号傳送給管理(lǐ)信息網上(shàng)的(de)工(gōng)作(♦zuò)站(zhàn)。
·現(xiàn)場(chǎng)設備網:
現(xiàn)場(chǎng)設備的(de)運行(xíng)信息、實時(shí)數(shù)據通(tōng)過現(xiàn)場(chǎng)總線彙集到(dào)區(qū)域控制(zhì>)器(qì)和(hé)設備監控站(zhàn)端機(jī),實現(xiàn)設備的(de)實時(shí)監視(shì)♠、控制(zhì);同時(shí),設備狀态和(hé)控制(zhì)的(de)實時(shí)信号發送到(dào)設備控制(zhì)網,經光(guāng)環以太網,傳到(dào)上(shàng)層管理( lǐ)信息網的(de)I/O服務器(qì)中的(de)實時(shí)數(shù)據庫,便于監控系統的(de)整體(tǐ)協調和(hé)管理(lǐ),I/O服務器(qì)将定時(shí)的(de) 把曆史數(shù)據通(tōng)過快(kuài)速以太網存儲到(dào)中央數(shù)據服務器(qì)中的(de)數(shù)據庫管理(lǐ)系統,以供各δ個(gè)工(gōng)作(zuò)站(zhàn)調用(yòng)和(hé)查詢管理(lǐ)。
涉及範圍
縱觀整個(gè)隧道(dào)監控系統,在管理(lǐ)信息網中,我們可(kě)以提供軟件(jiàn)産品、容錯(cuò)服務器(qì)、核心交換機(§jī)等設備;在設備控制(zhì)網中,我們可(kě)以提供現(xiàn)場(chǎng)交換機(jī)及其輔助産品;在現(xiàn)場(chǎβng)設備網中,我們可(kě)以提供PLC産品和(hé)服務、總線設備及輔助産品等。在長(cháng)江遂橋、人(rén)民(mín)路(lù)隧道(dào)、新建路(lù)隧道(↔dào)、打浦路(lù)隧道(dào)、西(xī)藏路(lù)隧道(dào)等項目中有(yǒu)所使用(yòng),總産值約1200萬人(rén)民(mín)币。