成功案例

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靖江新時(shí)代800t龍門(mén)吊解決方案

發布時(shí)間(jiān):2011-05-11

     項目概況
  本機(jī)用(yòng)于船(chuán)體(tǐ)分(fēn)段的(de)拼裝及船(chuán)§體(tǐ)分(fēn)段的(de)空(kōng)中翻身(shēn)等起重作(zuò)業(yè)工(gōng)作(zuò),起重機(jī)的<(de)額定最大(dà)起重量是(shì)800t,跨度為(wèi)218m,為(wèi)國(guó)內(nèi)投運的(de)最大(βdà)跨度的(de)龍門(mén)吊。

  起重機(jī)主梁上(shàng)部有(yǒu)兩個(gè)起重量和(hé)功能(néng)相(xiàng)同與結構相(xiàng)似的(↕de)小(xiǎo)車(chē),每個(gè)上(shàng)小(xiǎo)車(chē)起重量為(wèi)400t, 每個(gè)上(shàng)小×(xiǎo)車(chē)左、右兩邊各配置一(yī)套額定起重量為(wèi)200t的(de)吊鈎,上(shàng)、下(xià)小(xiǎo)車(chē)行(xíng)走互不(™bù)影(yǐng)響,兩個(gè)上(shàng)小(xiǎo)車(chē)擡吊最大(dà)重量為(wèi)800t,下(xià)小(xiǎo)車(chē)可(kě)配合上(s≤hàng)小(xiǎo)車(chē)實現(xiàn)船(chuán)體(tǐ)分(fēn)段空(kōng)ε中翻身(shēn)。

  解決方案
  供電(diàn)系統采用(yòng)高(gāo)壓供電(diàn),整個(gè)系統分(fēn)為(wèi)起升機(jī)構、小(xi♥ǎo)車(chē)機(jī)構及大(dà)車(chē)機(jī)構,均采用(yòng)西(xī)門(mén)子(zǐ)★多(duō)傳動變頻(pín)調速技(jì)術(shù),帶能(néng)量回饋功能(néng);主≠控制(zhì)系統采用(yòng)西(xī)門(mén)子(zǐ)PLC控制(zhì),同時(shí)控制(zhì)起升和(hé)小(xiǎo)車(chē)的(​de)同步,上(shàng)層采用(yòng)CMS起重機(jī)管理(lǐ)系統,帶大(dà)屏幕觸摸屏;整個(gè)控制(zhì)系統通(tōng)過Profibus DP通(tōng)訊,★實現(xiàn)整個(gè)系統的(de)安全、穩定。
  起重機(jī)的(de)電(diàn)氣設計(jì)和(hé)設備選擇,均充分(fēn)考慮了(le)§技(jì)術(shù)先進性、可(kě)靠性、安全性、高(gāo)效性、節能(néng)型和(hé)維修使用(yòng)方便的(de)原則。室內(nèi)電(diàn)氣設備選用(yòng)防δ潮、防塵型,室外(wài)電(diàn)氣設備選用(yòng)防水(shuǐ)、防潮、防鹽霧和(hé)防塵型,選擇的(de↕)各種電(diàn)氣設備均适合使用(yòng)于起重機(jī)械。

  大(dà)型龍門(mén)吊電(diàn)控系統核心技(jì)術(shù)
  ●全變頻(pín)器(qì)多(duō)傳動能(néng)量回饋控制(zhì),安全節能(néng)
  ●控制(zhì)系統全網絡全光(guāng)纖控制(zhì),節省電(diàn)纜成本,抗幹擾能(néng)力強,維護方便
  ●多(duō)個(gè)主吊鈎組合同步,速度同步,位置糾偏,力矩均衡,自(zì)動弱磁
  ●自(zì)學習(xí)力矩平衡控制(zhì)技(jì)術(shù),負荷分(fēn)布曲線自(zì)動跟随
  ●上(shàng)、下(xià)小(xiǎo)車(chē)同步運行(xíng),速度同步,位置糾偏。←
  ●大(dà)車(chē)機(jī)構大(dà)跨度長(cháng)行(xíng)程同步控制(zhì)及自(zì)動糾偏技(jì)術(shù):
  ●雙龍門(mén)吊聯合擡吊控制(zhì)技(jì)術(shù)
  ●特色防溜鈎保護、包絡線保護、軟限位及編碼器(qì)保護、誤操作(zuò)保護等多(duō)重安全保護技(jì)術Ω(shù)全變頻(pín)器(qì)多(duō)傳動能(néng)量回饋控制(zhì),安全節能(néng)
  ●控制(zhì)系統全網絡全光(guāng)纖控制(zhì),節省電(diàn)纜成本,抗幹擾能(néng)力強,維護方便
  ●多(duō)個(gè)主吊鈎組合同步,速度同步,位置糾偏,力矩均衡,自(zì)動弱磁
  ●自(zì)學習(xí)力矩平衡控制(zhì)技(jì)術(shù),負荷分(fēn)布曲線自(zì)動跟随
  ●上(shàng)、下(xià)小(xiǎo)車(chē)同步運行(xíng),速度同步,位置糾✘偏。
  ●大(dà)車(chē)機(jī)構大(dà)跨度長(cháng)行(xíng)程同步控制(zhì)及自(zì)動糾偏技(jì)術(shù):
  ●雙龍門(mén)吊聯合擡吊控制(zhì)技(jì)術(shù)
  ●特色防溜鈎保護、包絡線保護、軟限位及編碼器(qì)保護、誤操作(zuò)保護等多(duō)重安全保護技(jì)術(shù)

相(xiàng)關文(wén)章(zhāng):

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